горский видеоролик новосибирск станция спортивная

Продолжались работы по сооружению тупиков отстоя.

7 марта 1984 года станцию сдали под отделку.

Монтаж железобетонных плит пассажирских платформ

Монтаж блоков фундамента под колонны

Непосредственно за станцией размещаются тупики со смотровыми канавами для отстоя и оборота подвижного состава. В торцевой части тупиков расположен линейный пункт.

Блоки покрытия оснащены подсечками в пластике ригеля.

Продольный ригель утяжелен декоративной штукатуркой, с усеченными сторонами ригеля.

Вид на стройплощадку со стороны Горской

Вид на тоннель в сторону "Спортивной"

5 июля - начаты работы по проходке правого тоннеля на перегоне "Октябрьская" - "Спортивная"

3 мая 1982 года - начата проходка левого тоннеля на перегоне "Спортивная" - "Студенческая"

Сборка щита для проходки от станции "Спортивная" до станции "Студенческая"

28 февраля 1982 года.

24 апреля 1981 года.

24 января 1981 года началось строительство станции (ограждение стройплощадки, забивка свай и разработка грунта).

Архитектурный облик этой колонной рядовой станции выражен светлыми тонами белого цвета мраморной отделки стен, символизирующего свет науки, стремление советской молодежи к знаниям, уверенность за будущее своей страны.

Станция "Студенческая" запроектирована с путевым развитием в виде 2-х тупиков, расположенных между главными путями в сторону площади Маркса,и предназначенных для оборота и ночного отстоя 4-х метропоездов и их технического обслуживания, т.к. данная станция была конечной до ввода в эксплуатацию "Площадь Маркса"

Станция "Студенческая" возведена открытым способом. Платформенный участок колонного типа, строгий архитектурный стиль станции - светлые тона саянского мрамора, использованного для облицовки стен и колонн на посадочной платформе, создают эффект объемного простора. Название станции определено наличием учебных заведений, расположенных поблизости, в том числе крупнейшего в городе НГТУ (бывший НЭТИ). расположена на левом берегу, на пересечении проспекта Маркса и улицы Геодезической. Проект станции выполнен специалистами института "Новосибметропроект". Архитекторы - В.В.Питерский, В.Г.Козляев. Главный инженер проекта - В.Н.Коженков.

История Новосибирского метрополитена. Станция "Студенческая" (1981-1985)

История Новосибирского метрополитена. Станция "Студенческая" (1981-1985) :: Gelio | Слава Степанов